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2022 Waymax 推出全新的 Waymax R10 電動滑板車,除了外觀上的改變,Waymax R10的整體規格與 Waymax Lite-1、Waymax X7 相比也都更升級!
在第一眼看到 Waymax R10 的時候,目光很難不被它的10吋大輪胎吸引,特別是把 Waymax R10 跟 Waymax Lite-1 放在一起的時候,輪胎尺寸差異看上去就更明顯了(兩者相差約9公分),而且因為 R10 輪胎變大的關係,就算是放在 X7 旁邊,R10 也明顯高了一些。
但大家也不用擔心輪胎變高,身高比較矮的人會不好操作。因為 R10 的立管是跟著踏板一起往上,所以在操作使用上,即使是160公分的女生,在實際騎乘的時候,雖然會覺得離地比較高,可是完全不會影響上手的速度,立管也不會有過長或太高的問題,操作起來的舒適度和流暢性與 Waymax X7 相比真的沒有差很多。
另外,基於多方的考量 Waymax 的電動滑板車一直都採用防爆實心/防爆蜂窩輪胎的設計。而實心胎最大優點不外乎就是不會爆胎,所以就可以減少輪胎維修替換的機率,加上不少電動滑板車的電機與輪胎是一體成形的,如果折損率變低,其實可以變相保護電機和荷包的 (畢竟電機一組換下來也不便宜啊…><)
但有優點的同時,也一定會有缺點,實心胎和充氣胎之間最明顯差異就是在他們的「避震效果」。
跟充氣胎相比起來,防爆實心輪胎的彈性確實沒有這麼好,特別是騎乘在凹凸不平的馬路上感受會更明顯,騎到最後真的會有手麻腳麻的感覺。
而且如果是小輪胎做成實心胎的話,就會因為受力點比較集中,震動感會再更明顯,加上車身如果又沒有避震的情況下,下車之後手腳真的會有做完電療那種麻麻的感覺,對於電動滑板車的整體結構來說,也會因為這樣的震動,而增加零件損壞的機率。
所以此次R10的輪胎增加到了10吋,除了在騎乘的舒適度會比較好以外,對於避震效果來說也是一大提升。
這一次 Waymax R10雖然也採用防爆實心胎,但因為輪胎升級為10吋胎,受力點被分散,同樣一段路,分別騎乘 Waymax X7 跟 Waymax R10,整個騎乘的體感真的會好很多。
平時在騎乘 Waymax X7 的時候,路面一個小窟窿都有可能會讓騎的人覺得很震(電動滑板車跳起的幅度比較大),那如果是騎乘 Waymax R10,雖然一樣會感受到震度,但電動滑板車跳起來的幅度就會小了一些,對於使用的人來說,少了一點顛簸,在騎乘的時候當然就會舒服一點囉!
加上當震動感減少,對於電動滑板車整體的零件(電機、車架…等等)來說,也可以大幅度減少損壞機率,對於電動滑板車的整體零件都會是比較健康的。
上面說了這麼多大輪胎的優點,但它也不是完全沒有缺點的。
不論是大輪胎還是小輪胎的電動滑板車其實都各有利弊,所以大家在選擇車款上,除了考量電動滑板車整體的規格之外,也可以將自身的需求一起考量進去,才不會花了錢卻沒有滿足到自己想要的需求唷!
想了解更多產品資訊可以點這:Waymax R10 電動滑板車
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責任編輯 / Waymax 專業團隊徐欣怡
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